限定英語能力計画(LEP)

LEPを使っている人によるサービスへのアクセス

前書き

この限定的英語能力(LEP)計画は、限られた英語力しか持たない個人のニーズに関連しているため、連邦経済的援助の受領者としてのサウスイーストエリアトランジット地区の責任に対処するために作成されています。この計画は1964年公民権法のタイトルVIに従って作成されています。 2007年5月13日付けのFederal Transit Administration Circular 47052.1Aは、人種、色、出身国を問わず、輸送サービスのレベルと質が提供されていると述べています。

大統領令13166は、英語能力が限られている人のためのサービスへのアクセスの向上は、人が英語を話したり、読んだり、書いたり、理解したりできないことによる治療の違いが国籍差別の一種であることを示しています。そのような差別が起こらないことを確実にする彼らの義務を明確にしているそれぞれの受取人のためにガイダンスを公表するよう各連邦政府機関に指示します。この命令は、連邦資金を受け取るすべての州および地方の機関に適用されます。

 

計画サマリー

サウスイーストエリアトランジットディストリクト(SEAT)は、ニューロンドン郡の公共交通機関のプロバイダーです。 SEATが提供するサービスへのアクセスを希望するLimited English Proficiencyの人に言語支援を提供するための合理的なステップを特定するのを助けるために、SEATはこのLEP計画を開発しました。大統領令13166で定義されているように、LEPの人は英語を第一言語として話さず、英語を読む、話す、書くまたは理解する能力が限られている人です。この計画では、言語支援を必要とする可能性のある人を識別する方法、および支援を提供できる方法について概説します。

この計画を作成するために、SEATは米国運輸省(USDOT)の4要素LEP分析に着手しました。

 

1.サービスを受ける可能性がある、またはSEATプログラム、活動、またはサービスに遭遇する可能性があるサービスエリア内のLEP担当者の数と割合。

SEATのスタッフは、2011年米国国勢調査アメリカのFactFinder報告書を検討し、New London Countyの約35,518人(人口の13.7%)が英語以外の言語を話していると判断しました。 35,518人のうち54.7%が英語を「非常に上手に」話しているのに対し、45.3%の英語を話す能力が非常に低い人のうち、14,846人がスペイン語を話し、12,813人がインドヨーロッパ言語を話す、7,124人アジア太平洋地域の言語、および770は「他の言語」を話します。

 

2. LEPの担当者がSEATのプログラム、活動、またはサービスに接触する頻度。

SEATスタッフは、オフィススタッフ、ディスパッチャ、および運転手がLEP担当者と連絡を取っている、または連絡を取ることができる頻度を確認しました。今日まで、SEATはスペイン語の通訳者のために電話で月に少なくとも2から3の要求を持っています。座席は1ヶ月あたりの平均1,300の呼び出しを有する。

 

3. SEATがLEP人口に提供するプログラム、活動またはサービスの重要性。

New London Countyのサービスエリア内には、あらゆるタイプのLEPユーザーが地理的に集中している場所はありません。人口の圧倒的多数(86.3%)が英語のみを話します。 5.7%がスペイン語またはスペイン語クレオール語を話し、4.9%がインドヨーロッパ言語を話し、2.7%がアジア太平洋地域の言語を話し、0.3%が「その他の言語」を話します。サービスや運賃の増加の影響のオフィスから。

 

4.席に利用可能な資源とLEP援助を提供するための全体的なコスト。

座席スタッフは、LEP支援を提供するために使用される可能性がある利用可能なリソースを見直しました。必要に応じて、SEATはバイリンガルのディスパッチャを利用して文書をスペイン語の翻訳に翻訳します。座席は現在LEP個人に言語ラインを提供する会社を研究しています。基本的に他の言語翻訳は、SEATが料金を払うであろう電話通訳者回線を通して提供されるでしょう。

4要素分析に基づいて、次のセクションで概説するように、SEATはLEP計画を策定しました。

 

限定英語能力LEPプランの概要

どのようにしてSEATとスタッフは言語支援を必要とするLEPの人を特定することができます:

  1. 記録を調べて、会議または電話で言語支援の要求が過去に受信されたことがあるかどうかを確認して、将来のイベントや会議で言語支援が必要かどうかを判断します。
  2. 彼らがSEAT主催のイベントに到着したときにスタッフが参加者に挨拶するようにしてください。参加者を会話に非公式に参加させることで、各参加者の英語を話し、理解する能力を評価することができます。
  3. 国勢調査局の言語識別フラッシュカードをSEATの会合で入手できるようにする。これは将来の出来事や会議のために言語援助の必要性を特定する際に座席を援助するでしょう。
  4. すべての輸送車両に国勢調査局の言語識別フラッシュカードを取り付け、車両の運転手が乗客の特定の言語支援ニーズを識別できるようにします。そのような個人に遭遇した場合、自動車の運転手はフォローアップのためにSEAT管理に与えるために連絡先情報を得ようとするように指示されるでしょう。

言語支援対策

直接、電話、書面のいずれであっても、SEATスタッフがLEP担当者に対応する方法はさまざまです。

  • 代理店のウェブサイトにSEAT Title VI PolicyとLEP Planを掲示する。 www.seatbus.com
  • 実行可能な範囲で、バイリンガルドライバーを、集中したLEPライダーのグループにサービスを提供する車両走行に割り当てます。
  • 実行可能な範囲で、コミュニティイベント、公聴会、理事会会議、および顧客サービスの電話回線にバイリンガルスタッフを割り当てます。語学支援サービスは、専門の翻訳サービスと共に手配されます。座席は現在LEP個人に言語ラインを提供する会社を研究しています。
  • バス運転手、フロントオフィスのスタッフ、ディスパッチャ、毎年、およびOpsスーパーバイザーが、前年の経験とLEP担当者との連絡に関連して調査しました。

スタッフトレーニング

次のトレーニングが座席スタッフに提供されます。

  1. SEATタイトルVIの手順とLEPの責任に関する情報
  2. 一般に提供されている言語支援サービスの説明
  3. 言語識別フラッシュカードの使用
  4. 言語支援要求の文書化

 

LEP担当者/アウトリーチテクニックへの通知の提供

ターゲットオーディエンスにLEPの個人が含まれることが予想される文書を作成するか会議をスケジュールすると、既知のLEP母集団に基づいて代替の言語で文書、会議の通知、チラシ、および議題が印刷されます。フライヤーは私達のサービスエリアのバス、乗り継ぎ駅そして他の主要な乗り換えエリアに置かれるものとします。発表はSEATのウェブサイト(www.seatbus.com)とこの地域の2大新聞に掲載されます。

 

LEPプランの監視と更新

SEATはUSDOTの要求に応じてLEPを更新します。最低でも、この計画は、より高い濃度のLEP個人がSEATサービスエリアに存在することが明らかになったときに見直され、更新されます。更新には次のものが含まれていました。

  • LEP担当者のニーズへの対応
  • サービスエリア内の現在のLEP人口の決定
  • 翻訳サービスの必要性が変わったかどうかについての決定
  • 現地語学支援プログラムが効果的であり、ニーズを満たすのに十分であるかどうかを判断する
  • 必要に応じて、SEATの財源が言語援助の資金に十分であるかどうかを判断します。
  • SEATがこのLEP計画の目標を完全に満たしているかどうかを判断します。
  • SEATがLEP個人のニーズを満たしていないことに関して苦情が寄せられたかどうかを判断する。
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